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Le Caire: mégapole invraisemblable. Des quartiers entiers d'immeubles en brique soit inachevés et déjà habités, soit déjà en ruine et habités quand même.

 

Il y a des mosquées partout, toutes bien finies elles, mais éclairées la nuit de barres de néon fluos vertes, roses, blanches jusqu'au sommet du minaret. Effet curieux!

La population déborde de partout; un quartier énorme, la Cité des Morts, est officiellement un cimetière mais est en fait entièrement habité, bondé même.

Et une pollution impressionnante. Tout est sableux, sale, poussiéreux, il y a des tas d'ordure un peu partout, surtout dans le canal qui sert de décharge à ciel ouvert.

Mais tout ceci baigne dans une atmosphère d'énergie, de jeunesse, de joie, de brassage fructueux. Tout semble fonctionner, s'adapter, dans une fluidité remarquable.

Le meilleur exemple en est la circulation sur le "périphérique" du Caire: voitures pourries, pick-ups peinturlurés, bus et minibus bringuebalants, le tout roule à tombeau ouvert en klaxonnant, en se faufilant, en évitant les piétons qui tentent de traverser. C'est très efficace: peu ou pas d'embouteillages malgré le nombre affolant, et je n'ai vu aucun accident.

Notre guide (j'en parlerai plus tard) nous a expliqué que depuis quelques années le permis de conduire est devenu difficile à obtenir et que les conducteurs sont des virtuoses. Et aussi que les voitures sont très chères (d'où l'état de vétusté de la plupart) et l'essence pas du tout, ce qui explique la manière de rouler et l'utilisation intensive!

Beaucoup de transports en communs: taxis noirs et blancs, bus et minibus surchargés qui s'arrêtent où ils veulent. Je ne sais pas s'il y a des règles pour le nombre de personnes assurées par véhicule, mais peut-être il n'y a pas d'assurances du tout?